我國16mn鋼管行業在經歷短期的盈利之后，6月份全行業再度虧損。正處在結構調整中的中國經濟對16mn鋼管需求減緩，而16mn鋼管產能持續釋放，產量再創新高，鋼價倒退19年，16mn鋼管全行業再次陷入困境。
　　16mn鋼管業未來何去何從，全行業陷入深思。在青島舉行的“2013中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇”上，業內人士表示，不能期待像4萬億投資一樣再“瘋狂”一把，只有率先自我調整才能適應未來的發展之路。
　　“上半年鋼產量處境可能用四個字形容騎虎難下，向前跑是懸崖，想從老虎背上下來又很難。”劉振江認為，產能過剩成因很復雜，原因也很多，而當前的情況與國家經濟結構調整的大方向密切相關。
　　2013年上半年全行業生產經營處于很困難的情況下，企業一方面拼命應對困難，一方面要轉型升級，資源環境壓力更加突出。
　　劉振江認為，上半年16mn鋼管企業減少虧損主要原因是煤和焦炭降價，而且幅度比較大，緩解鋼廠原料成本壓力，焦炭企業也陷入壓力，但由于進口礦價下降幅度遠遠低于16mn鋼管價格下降幅度，鋼廠原料成本壓力依然存在。
　　二月中旬以來進口礦價增長下跌。6月份進口礦平均是126.8美元。比2月份下降 3.26美元每噸，降幅2.5%，6月末16mn鋼管價格降幅為12%，每噸鋼下降300到500元不等。今年突出的問題是鋼產量增長過快，雖然大家也都在喊產能太高，但在生產的運行中卻沒有明顯下降，大企業還比較理性一些。
　　16mn鋼管協會統計重點產鋼企業中，年產鋼兩千萬噸以上的企業，同比增產4.02%。一千萬噸到兩千萬噸的企業增產4.49%，也就是說五百萬噸以上企業平均增速低于行業水平。二百萬噸到五百萬噸的企業增速略高于行業水平。二百萬噸以下的產量增速遠遠高于行業平均水平，達到20%以上。
　　“從16mn鋼管行上半年運行總體特征是16mn鋼管生產還沒有適應國家調整了的經濟增長速度，鋼產量增長太快，產銷率降低。”劉振江批評某些16mn鋼管企業對需求的減緩，對訂單的減少沒有引起像預警線一樣的重視，還在以大干快上的習慣思維做慣性運動，還希望別人減產自己多干一點，還在反復的算減產虧損多還是不減產虧損多。
　　隨著國家經濟政策重心轉移到了結構調整上，而16mn鋼管業產能釋放還沒有順應國家已經調整的發展速度，甚至有16mn鋼管企業還在期待刺激政策，還在期待16mn鋼管需求有大增長。
　　當前，在轉型升級中，在按照市場機制進行調整的同時，也要通過政策法規把市場機制用好，把市場環境創造好，政府和企業在這過程中都有責任。目前，低廉的16mn鋼管價格對16mn鋼管用戶有降低成本的作用，但16mn鋼管企業虧損也擠壓16mn鋼管經銷商的利潤空間，產業鏈上的合理利潤分配和合理的價格回歸是是眾望所歸，卻又很難實現。